| |
Petícia proti zmenám v projektoch diaľnice D1 Bratislava - Trnava, križovatka Triblavina
My, dolupodpísaní občania Bernolákova, Chorvátskeho Grobu, Ivánky pri Dunaji a ďalších dotknutých obcí, obraciame sa na Ministerstvo životného prostredia Slovenskej republiky sekcia environmentálneho hodnotenia a riadenia, odbor environmentálneho posudzovania a vyjadrujeme nesúhlas s navrhovanými zmenami v projektoch DIAĽNICA D1 BRATISLAVA – TRNAVA KRIŽOVATKA TRIBLAVINA, OZNÁMENIE O ZMENE NAVRHOVANEJ ČINNOSTI PODĽA ZÁKONA č.24/2006 Z.z., PRÍLOHA č. 8.
Táto zmena sa dotýka aj súvisiacich pripájacích obslužných ciest s kruhovými križovatkami na napojenie sa k priľahlému územiu ( zmeny projektov tvoria prílohu tejto petície ).
Ohlásené zmeny MŽP SR zo dňa 8.12.2015 pozmeňujú pôvodnú projektovú dokumentáciu križovatky Triblavina, ktorá vychádzala z dopravného zaťaženia z r. 2009-10 . Súčasné zmeny znižujú priepustnosť prístupových ciest a kruhových križovatiek zo 4 pruhových na 2 pruhové napriek tomu, že dopravná zaťaženosť od roku 2009 stúpla v danom území D1 a cesty I/61 niekoľkonásobne. Zmeny nezohľadňujú perspektívny nárast dopravného zaťaženia súvisiaceho s plánovanou výstavbou obytnej zóny Starland, logistiky v časti Šakoň a Obora v katastri obce Bernolákovo. Navyše realizácia prístupových komunikácii nebola riešená a posudzovaná podľa Zák. 24/2006 § 3 , odst. A) EIA. Neboli zohľadnené nezvratné devastačné vplyvy na biotop a faunu ( výskyt chráneného druhu –Bobor Európsky) v danej lokalite. Súčasťou pôvodného projektu bolo riešenie prepojovacej komunikácie z cesty I/61 mimoúrovňovou križovatkou s križovatkou Triblavina D1. Cesta I/61 bola riešená ako štvorpruhová, aby spĺňala požiadavky dopravnej zaťaženosti a aj táto podmienka bola zrušená a zostáva ako dvojpruh, čo už dnes nevyhovuje v úseku Senec- Ivánka pri Dunaji.
V čase rozširovania diaľnice na šesť pruhovú boli naprojektované aj zberné kolektory popri diaľnici, ktoré sú týmito zmenami zrušené . Celá ťarcha výstavby, prepravy materiálu a mechanizmov sa tým prenáša na cestu I/61 , ktorá už dnes nestačí dopravnému zaťaženiu. Okrem toho to pre obce Bernolákovo a Chorvátsky Grob bude znamenať enormné zvýšenie prašnosti , hluku v bezprostrednej blízkosti obce a zvýšenie zamorenia výfukovými exhalátmi. Zároveň to bude znamenať dopravný kolaps na ceste I/61 medzi obcami Bernolákovo a Ivánka pri Dunaji.
Žiadame dodržať pôvodnú projektovú dokumentáciu križovatky D1 Triblavina aj súvisiacich pripájacích ciest a križovatiek , pripájacej nadúrovňovej križovatky z cesty I/61 a zasadiť sa za znovuobnovenie projektu štvorprúdovej cesty I/61 v úseku Senec- Bratislava. Všetky tieto projekty a zmeny žiadame opätovne posudzovať podľa Zák. 24/2006 a vypracovať EIA.
Petičný výbor:
PhDr. Mária Kisková, Hviezdoslavova 1 , 900 27 Bernolákovo ,dát.nar. 20.11.1961 -osoba určená na zastupovanie :.................................................................. Peter Hanic , Poľovnícka 43, 900 27 Bernolákovo,dát.nar. 23.3.1963 Katarína Koporcová, Clementisova 9, 900 27 Bernolákovo,dát.nar. 18.1.1964 Ing. Martina Brunel, Potočná 29, 900 27 Bernolákovo, dát.nar. 22.3.1984 Ing.Patrícia Fatulová, Lúčna 32, 900 25 Chorvátsky Grob, dát.nar.16.7.1971
POZNÁMKY / vaše reakcie
Pridať reakciu:
Rozsiahlejšie reakcie prinášajúce nové podstatné informácie či nové pohľady na diskutovanú problematiku môžete ponúknuť na uverejnenie formou samostatného článku na stránkach občianskeho denníka CHANGENET.SK.
|
|
Kampaň bola ukončená.
Podporilo ju podporovateľov.
|